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11月1日的纽约赛道正逢五区路线50周年，男子组冠军属于一位全马新秀——欧洲10000米冠军阿尔姆格伦在首马就跑出2小时06分01秒。

首马的算式：从10公里到40公里

第一集团直到35公里都还有四人：塔尔比两次提速都被跟上，卫冕冠军基普鲁托也在其中，只有阿尔姆格伦一直没去做那个领跑的人。

到40公里时阿尔姆格伦已处于领先，最终以2小时06分01秒夺冠；克里帕以2小时06分14秒获得第二，两人相差13秒。

莱索托选手莫福洛以2小时06分26秒的个人最好成绩拿到第三，在终点线上压过卫冕冠军基普鲁托的2小时06分27秒。

基普鲁托在第23英里的一次提速让四人小集团成形；掉队的先是塔尔比，随后是卫冕冠军本人。

阿尔姆格伦的运动生涯从800米起步，此后拿到世界半马冠军与欧洲10000米金牌，去年还在世锦赛10000米拿过铜牌。

场地选手的转型选择

他没有去容易出成绩的平坦赛事，而是直接来了纽约——五区路线的第50个年头，中央公园前的桥梁与长直道对新人并不友好。

从800米选手到欧洲10000米冠军，再到纽约的首马夺冠，他的转换只用了不到一年。

欧洲10000米金牌、世界半马冠军、欧洲5000米与半马纪录——阿尔姆格伦的简历在场地与路跑之间来回切换，全马是唯一没写过的那一行，现在也写上了。

意大利人克里帕以2小时06分14秒第二个冲线，这位前欧洲10000米冠军今春刚在巴黎赢下全马，这个名次对他而言并不算意外。

成绩榜上从第二名的2小时06分14秒到第十名的2小时07分17秒只差1分03秒，第一集团的消耗到最后阶段才被放大。

女子组：切普基鲁伊的位置互换

切普基鲁伊以2小时24分36秒夺冠，把一年前输给奥比里的位置换了过来；卫冕冠军最终以2小时24分43秒列第三，两人相差7秒。

同时，美国选手麦克莱恩以2小时24分42秒抢到第二，成为2018年弗拉纳根之后第一位在纽约进入前三的美国女性。

46岁的两届世界冠军基普拉加特以2小时25分42秒获得第四，切兰加特2小时25分46秒第五；奥比里保持的赛道纪录2小时19分51秒本场没受到威胁。

同一个中央公园冲刺夜里，男子组由首马选手夺冠，女子组由2024年的冠军赢回位置。

这场女子决赛推进得并不快：11人的领先集团在半程由麦克莱恩带过1小时13分52秒，最后的对抗只剩两名肯尼亚人。

编辑观察：46岁的基普拉加特还能以2小时25分42秒完赛，这本身就是一个关于马拉松职业寿命的数据样本。

参考报道：

• World Athletics；2026年11月1日报道
• The Athletic（纽约时报）；2026年11月1日报道
• Flotrack；2026年11月2日报道